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这次日本F-35A坠毁,距离日本第一个F-35A中队成立仅仅过去11天。这无疑是对日本自卫队的重大打击,耗资1亿美元以上的F-35A战机机毁人亡,12架满编的三泽基地302中队,立马就少了1架。现在还不知道这架坠毁的F-35A,是美国原装的F-35A还是日本三菱重工组装的F-35A。这次坠毁是否会加速日本研发本国国产五代机,也是个未知数。

黄金从技术面来看,日线图KDJ高位死叉,均线有点拐头迹象,金价连续四个交易日受阻于1535附近阻力,目前回落至5日均线1512.90下方,短线金价面临较大的回调风险,初步支撑在10日均线1504.92附近,然后是1500整数关口附近支撑,1381-1535涨势的38.2%回撤位支撑在1476.39附近,若失守该位置,则增加短线看空信号。

下轮或搁浅本计价周期,美国原油库存增加,且中美贸易局势仍有很多不确定性等因素拖累原油下滑。同时,欧佩克秘书长认为美国页岩油产量增长将远低于预期,欧佩克国家及其盟友有望在下个月扩大减产规模等消息推动原油价格上涨。多空消息相互博弈下,国际原油震荡小幅上涨,国内参考原油变化率也处在正值相对低水平。

三大运营商在5G的规划中,计划在5G周期内投入1.2万亿元巨资,构建全方位5G网络。而三大运营商充当的角色远远不止这些。早在当初5G标准制定时,三大运营商就以其庞大的体量和技术优势主导了5G的各类技术标准制定。中国电信主导了5G基站基带性能的标准制定。中国移动领导完成了5G架构国际标准的撰写。中国联通则在3GPP中提供了5G终端一致性测试提供了官方解决方案。这些标准的制定,标志中国运营商也主导了5G的基准,其余任何国家和运营商都无法绕过的标准。

在工信部和中国移动、中国联通几大重量级话语权抛下之后,ITU(国际电信联盟)通过了TD-SCDMA标准,与欧洲的WCDMA和美国的CDMA2000并列3G的三大标准。TD-SCDMA标准由于是中国自主提出的,技术尚不成熟,甚至由于国际通信设备供应商的不合作,设备供应都成了巨大问题。因此推广TD-SCDMA这一重任,则由工信部交给了中国移动。中国移动在3G推广中作出了巨大牺牲。中国联通则拥有WCDMA,中国电信拿到了CDMA2000。

责任编辑:杨群一石激起千层浪。滴滴顺风车引发的舆论风波让这家公司站到了风口浪尖。同时,也将话题延伸到了共享经济这个行业。共享经济是否为伪命题再次被摆上议程。垄断下的畸形复星同浩资本创始合伙人刘琦开对第一财经记者表示,首先要明确何为“共享经济”。

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